氣體圈子訊，歐美日加氫站普遍采用與汽車配套的70MPa壓力標準，并實現設備量產。日本從制度上鼓勵車載氫瓶單次充氣壓力的安全上限值從70MPa提高到88MPa，進一步實現技術升級。從具體設備來看，氫氣壓縮機：美國PDC等公司已掌握具有三層金屬隔膜結構的氫氣壓縮機制造技術，輸出壓力上限超過85MPa；高壓儲氫罐：美國、加拿大、日本等國均可自主生產耐壓超過70MPa的碳纖維復合材料和鋁合金內膽等材料制成的高壓儲氫容器；氫氣加注機：德國林德、美國空氣化工等企業生產70MPa氫氣加注機安全性與智能化較高，并實現量產。

中國“十二五”863計劃、先進技術能源領域“基于可再生能源制/儲氫的70MPa加氫站研發及示范”項目，順利通過科技部高新司組織的項目驗收，標志著同濟大學在氫能技術領域的研究處于國際先進水平。該項目由同濟大學牽頭，聯合石家莊安瑞科氣體機械有限公司、北京天高隔膜壓縮機有限公司和上海舜華新能源系統有限公司組成項目團隊。