在液氧運輸及運用全過程中，務必禁油，禁止吸煙，禁止周邊有用火及車子，摩托等易燃物放置，實際操作員工需要執證上崗。

液氧罐投入使用前，應按要求開展體系水壓試驗，脫油實際操作，并且用無油的干氮吹掃，當罐里汽體漏點在-45℃以內時，即可交付使用。

在液氧的運用全過程中，一定要謹慎小心，切勿疏忽!

1、在液氧運輸及運用全過程中，務必禁油，禁止吸煙，禁止周邊有用火及車子，摩托等易燃物放置，實際操作員工需要執證上崗。

2、液氧罐投入使用前，應按要求開展體系水壓試驗，脫油實際操作，并且用無油的干氮吹掃，當罐里汽體漏點在-45℃以內時，即可交付使用。

3、在運輸期內，應嚴謹檢測液氧空調蒸發器的O2溫度(不可小于-10℃)。液態O2存放時，還務必有些人監管工作壓力，不可以過壓。

4、在液氧出口周邊，嚴禁置放易燃性，易燃易爆物件和一切臟物。也無法在液氧出口周邊的地板上應用帶有易燃性，易燃易爆化學物質(如瀝清)開展工程建筑。

5、在確定殘余液態和汽體已排出來以后，務必關掉放空閥，假如放空閥不可以立即關掉，便會造成空氣中的蒸汽進到冷卻泵，凝固的水蒸氣會直接影響泵的下一次應用，導致密封填料出現異常損壞。

6、液氧儲存罐的充液率不可超出95%，禁止充斥著。

7、按時剖析液氧中乙炔氣體的濃度值(一般為7-15天上下)，操縱在0.1×10-6之內，不然應排出來液氧。

8、觸碰液氧時，應留意安全防護，液氧不可濺入沒加安全防護的肌膚，以防產生比較嚴重受凍。

液氧在當代工業化生產和國防上也具有非常大的優點，因而取得了普遍的運用。比如，體型小，運輸每日任務少，總澎漲比較高達860:1，使用率也比O2高。